(수정) 메커니컬 모드의 통전에 대한 설명.
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작성일17-10-02 23:47 2,893읽음본문
=== "오박사"님이 지적해주신 내용이 있어서, 영상 수정했습니다 ===
정보를 제공하는 영상에서, 내용 전달면으로 미숙한 부분이 있었습니다. 죄송합니다.
앞으로 편집과정에서 좀 더 꼼꼼하게 체크하도록 하겠습니다.
"소재의 통전이 좋다고 해서 반드시 기기의 통전이 좋은 것은 아니다" 라는 것을 전달하려다, 그림을 대충, 상대적으로 강조해서 그린 것이, 누가봐도 이상한 그림을 그리면서 설명하고 있었습니다.
문제가 되는 부분은 우선 삭제편집하였습니다.
피드백 주신 "오박사"님께 감사합니다.
=== 이하 원문입니다 ===
이건 아무리 생각해도 입문가이드 라기보다는, "알아두면 나쁠거 없는 소소한 팁"이라고 생각해서, 팁앤가이드 게시판에 써봅니다 ㅎㅎ
통전에 대한 이야기를 하다보면,
통전이 그렇게 중요한건가? 내지는, 통전이 좋은 소재를 썼다면서 왜 밀어주는게 시원찮지? 하는 등의 이야기를 듣게 됩니다.
그래서 준비한, 통전에 대해 아주 간략한, 겉핥기 식의 설명입니다. 알아두시면 나쁠건 없지만, 몰라도 무방한 그런....ㅎㅎ
혹시라도 잘못된 부분이 있으면, 꼭 댓글 달아주세요. 저도 여러분들 덕분에 늘 좋은 정보 얻고, 공부도 되고 있습니다^0^
이번엔 제 설명영상 치고는 매우 짧습니다(!!!)
부담없이 감상하셔도 될듯합니다 ㅎㅎ

댓글 18건
오박사님의 댓글

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영상 마지막의 구리와 은 비교에서 애매한 부분이 있어서 댓글 남깁니다. 저항은 길이에 비례하고 면적에 반비례합니다. 따라서 가장 효율적인 구조는 길이가 최소가 되고 두께가 최대가 되는 구조인거죠. 설명에서 구리의 경우 길이는 짧지만 두께도 같이 얇고 은의 경우는 길이도 길고 두께도 두꺼워서 무엇하나가 더 낫다고 이야기하기 애매한것 같습니다. 더욱이 설명을 자세히 보면 그림의 가로축을 도체의 길이, 세로축을 도체의 두께로 정의하신 것 같은데 이 경우 (은의 경우, 길이는 약 2배, 면적은 약 4배 증가) 절대적으로 은의 저항이 작을 것입니다. |
문택님의 댓글

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@오박사앗 지적 감사합니다 !! 당장 수정해야겠네요 |
불스원샷님의 댓글

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뜬금 없는거 같지만 중간 다 생략하고 핵심적인 결론만 말하자면
통전 안좋은 멬모드를 저옴으로 무리하게 사용하면 무지 위험할수 있다...는 거죠 |
문택님의 댓글

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다만 통전이 영상에 나온 예시만큼 안좋으면 오히려 안전하겠(?)네요 ㅋㅋㅋ 위험한 수준의 저옴코일을 셋팅했는데 결국 안전한 저항이 되어버리니까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ |
불스원샷님의 댓글

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@문택발열 심해지고 배터리에 무리가 가서 위험 합니다 |
문택님의 댓글

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@불스원샷혹시 극저옴(0.1x대) 셋팅의 경우를 말씀하신거라면, 강제로 오버암페어가 되서 물론 위험하겠지만, 그건 통전이 좋아도 마찬가지겠지요 ㅎㅎ 결국은 안전제일인건 백번 지당하신 말씀입니다 ㅎㅎ |
불스원샷님의 댓글

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@문택의외로 스댕멬에 극저옴 세팅해서 써도 되는걸로 아는 사람들 많습니다
알루미늄 통전 좋단 말만 듣고 H24에 0.15옴 쓰겠다는 사람 겨우 뜯어 말렸습니다 |
문택님의 댓글

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@불스원샷잘하셨어요 ㅎㅎ 사실 멬이 위험한것은 통전 이전의 문제라고 봐야겠지요ㅎㅎ 배터리의 스펙에 맞는 적당한 저항으로 즐기는게 중요하다고 생각해요^^ 저도 불스님처럼 안전제일주의입니다+_+ㅋㅋ |
거대한미더덕님의 댓글

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@문택전 섭제로 쇼티에 0.12옴 물려서 쓰고 있는데 딱히 느껴질 정도의 발열은 없더라구요.. ㅋㅋ 제가 대범한건가요? |
문택님의 댓글

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@거대한미더덕ㅎㅎ 배터리의 스펙에 따라 달라질수 있는 부분이니까요 ㅎㅎ 안전하고 즐거운 베이핑 하세요^0^ |
eesh님의 댓글

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코일의 저항을 낮춘다던지 자체저항값이 낮은(통전이 좋은) 모드를 사용하여 전류의 값을 올리면 출력(와트)은 올라갑니다.
본문에서 설명을 안하신 부분이 있는데 전압에 관한 부분이죠. 우리가 사용하는 멬모드는 아주 전형적인 분압회로입니다. 멬모드를 보면 저항구성을 3부분으로 나눠볼수 있습니다. 1. 배터리의 내부저항 + 플러스극(센터핀+포스트)의 저항 2. 코일의 저항 3. 마이너스극(포스트+무화기 몸통+모드기의 몸통)의 저항 여기서 코일에 걸리는 전압은 1과 2 사이에서 측정이 되죠. 배터리의 전압을 E라고 하고 코일에 걸리는 출력전압을 V라고 하고 1번 부분의 저항을 R1, 2번과 3번 부분을 합한 저항을 R2(2번 부분과 3번 부분은 직렬로 연결된 저항이라 두 저항을 합한 값이 총 저항값이 됩니다)라고 한다면 V = R2/(R1+R2) * E 라는 공식으로 출력전압을 구할수 있습니다. 예를 들어보면.. 1번 부분의 저항을 0.02옴 2번 부분의 저항을 0.5옴 3번 부분의 저항을 0.05옴이라고 설정하고 배터리의 전압(E)을 3.7볼트라고 한다면 출력전압(V)은 (0.55/0.57) * 3.7해서 대략 3.57볼트가 걸립니다. 전류의 값은 대략 6.5암페어가 흐르고 와트로 따지면 23.2와트가 출력이 되죠. 분압회로에 의한 전압강하는 R1+R2의 저항이 낮으면 적어집니다.(=출력전압이 올라갑니다) 거기에 R2의 저항이 R1에 비해 높아야 전압강하가 적어지죠. 몇가지 예를 들어보면.. 1) 다른 모드기기 모드기의 총 저항값(1번 부분의 저항+3번 부분의 저항)은 같은데 저항의 구성(비율)이 다른 경우.. 1: 0.04 2: 0.5 3: 0.03 출력전압을 계산해보면 (0.53/0.57) * 3.7해서 3.44볼트가 걸립니다. 전류의 양은 같습니다. 6.5암페어. 와트는 22.36와트입니다. 모드기기의 총 저항값이 같아서 흐르는 전류의 값은 같은데 저항을 구성하는 비율이 달라지면 출력전압은 낮아집니다. 2)같은 모드기기 제일 처음과 같은 모드기기에 코일의 저항을 낮추면.. 1: 0.02 2: 0.03 3: 0.05 출력전압은 (0.35/0.37) * 3.7해서 3.5볼트가 걸립니다. 코일의 저항이 낮아질수록 출력전압은 떨어집니다(3.57에서 3.5). 물론 저항이 낮아져서 올라가는 전류의 양이 더 크기 때문에 출력은 올라갑니다 전류의 양은 10암페어 출력은 35와트입니다. 미비한 차이지만 만약 고방전 배터리가 아닌 중방전 이하의 배터리를 사용하여 배터리의 자체저항이 높아진다면 1번 부분의 저항이 올라가기 때문에 출력전압은 떨어지게 됩니다. 방전량이 올라갈수록 발열로 인한 저항증가로 그 차이는 더 커지게 되죠. |
문택님의 댓글

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@eesh상세한 부연설명 감사드립니다^^
출력전압의 변화를 기준으로 하는건 멬모드의 "성능"에 좀더 관계가 깊고, 전류량을 기준으로 하는건 배터리의 스펙과 관련한 "안전"문제에 관계가 더 깊다고 생각해서, 전류량을 중심으로 설명했습니다 ㅎㅎ 입문을 고려하는 분들에게는 높은 스펙보다 안전확보가 좀더 진입장벽을 낮출 수 있지 않을까 해서요 ㅎㅎ 제 개인적인 성향이 안전제일인 탓도 있구요^^ 이론적인 부분들은, 사용자 입장에서는 알아두는게 무조건 좋은 내용이니, 따로 게시글로 올려주셔도 많은 분들께 도움이 되지않을까 싶습니다^^ 앞으로도 좋은 피드백 많이 주세요. 저도 이벺 덕분에 많이 배우고 있습니다^^ 다시한번 감사드립니다 |
eesh님의 댓글

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@문택ㅎㅎ 영상 잘보고 있어요. 항상 외국영상만 보다 국내영상을 보니 신선하네요.
가장 최강의 안전장치는 결국은 자기 자신의 지식이겠죠. 많이 공부해야합니다. |
문택님의 댓글

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@eesh백번 지당하신 말씀입니다!! ㅎㅎ자신의 안전은 물론이거니와, 주변사람에게 혹시모를 피해를 줄수도 있어요 ㅎㅎ 즐거운 베이핑도 안전함이 바탕이어야 하겠죠^^ |
SmokingDreams님의 댓글

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@eesh오...하나알아갑니다...븨갓멕에 저옴세팅해놓고 멀티미터로 전압을 측정해봤는데
4.18볼트 배터리로 껴놓고 무화기 +- 측정해보니 3.6?정도 나와서 븨갓 왜이래...했었는데 저저항일수록 전압강하가 더 생기는군요... 잘이해한거맞나요...?ㅋㅋㅋㅋㅋ |
eesh님의 댓글

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@SmokingDreams^^ 잘 이해하셨네요.
그런데 전압을 측정하실때 +극 포스트와 -극 포스트의 전압을 재면 -극 포스트 이후의 저항(위의 글로 치면 3번부분)이 측정이 안된 값이에요. 코일에 걸리는 전압을 알려면 코일에서 소모되는 전압 + 마이너스극쪽 모드에서 소모되는 전압의 총 합을 구해야합니다. 다시 말하면 미터기의 마이너스측정은 -극 포스트에서 재면 안되고 배터리의 -극에서 재어져야하죠. 회로의 모든 저항 부분을 지날때마다 전압이 떨어지게 되서 배터리의 마이너스극에 도달할때는 0볼트가 되는데 제 댓글의 제일 첫 경우를 예를 들어보자면.. V = I * R로 전압을 계산해보면 원래의 전압인 3.7볼트에서 1번 부분을 지날때 6.5*0.02=0.13볼트가 떨어져나가고 2번 부분을 지날때 6.5*0.5=3.25볼트가 떨어져나가고 3번 부분을 지날때 6.5*0.05=0.32볼트가 떨어져나갑니다.0볼트가 되죠. 각 전압들을 다 더해보면 0.13+3.25+0.32=3.7볼트가 나오게 됩니다. 전압이 떨어지는 값의 총 합은 원래 전압이 나와야해요. 코일에 걸리는 전압의 값은 2번 부분과 3번 부분의 전압강하값을 합친 값(3.25+0.32)이 되어 3.57볼트가 됩니다. 위의 공식의 결과와 같죠. 만약 무화기의 +극 -극 포스트에서 재게 된다면 3.25볼트가 나오게 되겠죠. 물론 실제 재보신 전압과 별 차이는 안나겠지만 대략 3.7볼트 정도가 걸린다고 쳐도 배터리에서 떨어진 전압보다 코일 저항의 감소로 늘어나는 전류의 양이 훨씬 크기 때문에 결국은 와트가 올라가게 됩니다. |
slugang님의 댓글

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@eesh헠 머죠
이렇게 자세하고 친절한 설명은 ㄷㄷ 댓글추천이 없다는게 아쉬울 정도의 댓글이군요!! 이 댓글을 공지로! |
eesh님의 댓글

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@eesh문택님이 오타를 지적해주셨네요. 2)같은 모드기기 부분에서 2:0.03은 코일의 저항이 0.03옴이 아니라 0.3옴입니다. 제가 쪽지를 잘 안보다보니 확인이 늦었네요. 답글이 달려 수정이 안되서 댓글로 수정합니다. |