충전기 외 0V 배터리의 관해..

안녕하세요 . 베이퍼 여러분들^^ 우린 모두 PCM이 없는 배터리를 사용하기에

저의 아주 얕은 지식으로나마 참고를 하실 만한 글을 좀 써볼까 합니다...

0V 배터리 와 고방전에 대한 글 입니다..

다들  과충전 , 과방전을 하시면 배터리의 용량이 점점 줄어드시는것을 알고 계실거에요..

(사실 그냥 쓰기만 해도 알아서 용량 줄어듦ㅎㅎ~)

여기서 알아야 할 점이 자신의 배터리에 맞게 전압을 먹여 주는것이여요.

보통 저희들이 사용하는 배터리는 만충 전압이 4.2 인데   충전기의 충전전압이 4.3 이상 이라면 

배터리 자체에 데미지를 먹여서 금방 못쓰게 되거나 잘못하면 뻥하고 터질 수 도 있습니다.

( 제가 알기론 어차피 충전기 18650용은 대부분 4.2일겁니다. 간혹 9V용 충전기로 하시는분들이 계셔서..ㅋㅋ)

(그리고 하나 말씀드리는것이 충전 전류가 높다고 해서 좋은것은 아니에요. 

작은 전류로 천천히 충전하는것이 오히려 사실 배터리에게 좋습니다.....)

두번째는 많이 사용 또는 방전이 심하게 되어서 셀 자체에 손상이 나버려서

0V 또는 1V 대의 전압이 찍히는 배터리에 관해서..

우선 물론 여러가지 경우가 있겠지만.....  1V 대의 배터리는 보통 Micro 쑈트 라고 해서 

아주아주아주아주 미세하게 둘이 쇼트가 일어나서 전류의 교환이 있는상태인데 .. 이때 

저전압 불량이 일어난 상태이기도 합니다.. ( 이거 충전한다고 해서 쇼트 현상이 없어진것은 아님.)

저희가 사용하는 배터리의 공칭전압은 보통 3.7V  이며 방전종지전압은 2.7V 입니다. (하지만 3V 까지 사용하세요 . 2.7도 좋지는 않아요)

제가 이베이프를 하면서 가끔  어떤 글을 보게되는데요. 죽은 배터리도 살린다. 라던지

0V 배터리나 1.35V 배터리를 살려서 사용한다 . 라고 하시는 글들을 봤거든요.

왠만하면 사용 하지 않으시는것을 권해드려요. 일단 죽은놈을 살려서 쓴다 한들 용량은 반토막 내지 상당히 줄었을 것 이구요.

사용 하시지 말라는 이유중 가장 큰것이 폭발 문제인데요.

배터리가 폭발 하려면 우선 양 극이 단락이 되어야 합니다. ( 이놈 둘이 단락 안되면 절대로 폭발 안합니다.)

+ -가 서로  만나서 채팅창에 "Hi" 를 쳐야한다는 것인데요.

 1자로 생긴 배터리의 + 와  -가 어케 만나서 "Hi"를 치느냐..

둘을 만나게 해주는 오작교 역할을 하는 녀석이  '덴드라이트' 라는 물질입니다.

이 놈들은 고방전시 양극판 쪽에 생겨나는 놈들인데요..

주로  극한까지 방전시키는 경우에 많이 생겨납니다..

이 놈들이 하는짓이 뭐냐면 첫번째로 

심하지 않을 경우에는 양 극판을 쇼트 시켜 충전 시 배터리 자체의 발열이 심하고 (발열은 수명단축의 원인중 하나)

충전 후에도 자연방전이 아주 빠르다는것 입니다.

두번째를 말하기 전에 , 일단 배터리는 만충전을 하면 음극판의 부피가 증가합니다.(눈에 안보임)

 그런데 이 덴드라이트가 심할경우에는 부피가 증가한 음극판을 뚫고 나와 단락이 이루어지고 폭발의 원인이 됩니다.

이 덴드라이트는 눈에 안보이고 전문장비로도 계측하기가 매우매우매우매우 어렵습니다.

또 적은 양 생성된것은 기존 배터리와 별반 차이도 안나구요.. 좀 띠꺼운 녀석이지요.

제 생각에 ... 저희가 사용하는 배터리가 고방전이며 .. 또 과방전을 하기 훌륭하게 아주 좋은 모드기기를 사용하면서

이 덴드라이트를 만들어주는것은  곰팡이에 물뿌려주기와 같지 않을까 싶습니다..

(저는 250W 놓고 합니다....ㅋㅋㅋ)

이 덴드라이트를 막아 주는 역할을 하는것이 (과방전을 막아주므로)

 배터리에 붙은 보호회로입니다만 저희는 그런거없죠..ㅎㅎ

다시 한번 말씀드립니다만.. 무조건~~ 죽은 배터리를 살리는 충전기를 쓰지마라 하는것은 아닙니다..

절약하시는것도 좋긴 하지만... 그래도 혹시 모르니 오래되고 0V 방전된 배터리를 살려서 쓰지는 마시고 그냥 버리세요..ㅎㅎ

틀린 말이 있으면 좀 알려주세요 ..저도 배워야하니..ㅎㅎ

출처 - 무게 중심 추 . '머리'