제가 몇번 댓글로 추천해 드렸던 Cartel Cascata 리뷰 작성합니다.

우선 들어가기 전에 사진 잘 안받는 놈이에요. 그리고 디자인도 제 취향이 아닙니다. 고민했습니다. 제눈에는 그냥 그래요. 안이뻐요.

그래도 이놈 맛내주는 것은 인정할 수 밖에 없어요. 그래서 리뷰 쓰게 되었습니다. 하지만 그렇다고 이것보고 지르지는 마세요.

저는 페스트텍에 올라온 것 샀습니다. 그런데 퀄리티가 그렇게 좋지는 않습니다. 

이것보다 좋은 퀄리티의 다른 회사의 제품이 나온다면 그땐 지르세요. 하지만 제 주력은 이게 아닙니다. 

눈치 빠르신 분들은 아시겠지만 그놈의 리뷰는 조금 더 시간을 두고 올립니다. 원본을 고민하게 한 놈입니다. ㅎㅎ

우선 낮에 찍은 사진 먼저 올려드립니다. 아까 갤러리에 올렸던 사진의 기기와는 다른 놈입니다. ㅎㅎ

그냥 그래요. 그래서 이건 해외에 올라온 사진 한장 더 보여드립니다.

정품은 퀄리티가 훨씬 더 좋아 보입니다. $105불 정도입니다. 검은색 뽕팁 끼우니 더 괜찮네요. 능력있으신 분들은 정품 추천드립니다.

내부 사진은 제가 찍어 놓은게 없어서 페스트텍의 사진으로 대신합니다.

특이한 점이 몇군데 있습니다. 

우선 침리가 구분되는 설계입니다. 센터핀 중심으로 위쪽에 벽이 있어서 액상의 흐름을 제어하는 구조입니다. 재미있습니다. 해외 리뷰어의 이야기로는 포럼에서 아이디어를 내어서 만들었다고 하는데 이런 구조가 어떤 결과를 내는지는 마지막에 설명하겠습니다. 

그리고 캡(드리퍼의 뚜껑)의 안쪽에도 블럭이 나누어져 있습니다. 로고 사이로 보이는 조그만 구멍이 액상 주입구로 연결되어져있습니다. 챔버의 공간(기화되는 공간)을 극소화 시키는 설계입니다. 

마지막으로 ​포함된 전용 드립팁이 액상주입구를 막는 구조입니다. 흡입량을 높이시려면 일반 드립팁으로 교체하시면 됩니다.

여기까지 설계적인 부분에 대해서 설명드렸습니다. 이제 빌드해보겠습니다.

우선 싱글코일로 빌드해보겠습니다. 센터포스트가 +극이고 주변으로 있는 포스트 두개가 -극입니다.

왼쪽-센터 또는 오른쪽-센터로 코일을 연결하시면 됩니다. 저는 3mm지름으로 26칸탈 사용했습니다. 몇옴이였는지는 기억이 ㅎㅎ

​

이제 중요한 솜 끼우는 과정입니다. 솜을 끼우는 량은 전체가 아니라 반을 채우는 방식입니다. 

위에서 찍은 사진입니다. 

양쪽에서 솜이 나와서 센터기둥을 둘러싼 것의 입구를 살짝 덥는 정도의 길이입니다.

뒤쪽을 완전히 솜으로 하실 수도 있지만 별로 권하지는 않습니다. 액상의 흐름상 저렇게 하는게 더 좋습니다.

액상이 솜을 타고 처음부터 들어오는 것보다 뒷 공간에서 액상이 흐르다 솜을 만나서 유입하는게 훨씬 좋습니다.

VG높은 것을 많이 하신다면 이런 방식이 더욱 ​유리합니다. 

그리고 상단 캡 체결시 액상유입 구멍이 위의 비어 있는 공간에 위치하게 됩니다.

이제 듀얼빌드 사진 몇장 보여드리겠습니다.

이때는 옴체크 사진이 있어서 보여드릴 수 있네요. 저는 욕심을 내서 크기 감았습니다. 

직접 하신다면 저렇게 하시지 마시고 2.5mm봉에 감는 것을 권합니다. 공간이 너무 협소합니다.

저는 저때 거의 코일과 기둥사이에 겨우 1mm정도 여유 공간이 나왔습니다.

파이어~~! 

다행히 쇼트는 없습니다. ㅎㅎ

듀얼빌드시 솜채우는 것은 싱글과 다르게 양쪽 길로 하나씩 내리면서 합니다. 이때 위에서 찍은 사진이 없어서 말로 대신합니다.

세로 빌드하시는 것처럼 하시면 됩니다. 단 싱글때 처럼 뒤의 액상 공간까지 길게하지 마시고 비워두셔야 합니다.

센터봉을 둘러산 벽을 막아서 액상이 넘어오지 못하게 한다는 느낌이면 됩니다. 

이렇게 하는 이유는 공기흡입을 원활하게 하면서 액상의 맛을 극대화 하기 위한 고민의 결과입니다.

이제 액상을 채우시고 상단 캡을 닫고 즐기시면 됩니다. 

이때 주의하실 점은 액상을 센터봉 뒤에 비워진 공간에 넣는 것입니다. 

그곳에 액상이 떨어져서 솜을 만나고 자연스럽게 코일 부분까지 액상이 유입됩니다. 

제가 솜을 빌드하는 방법은 다음에 한번 자세히 알려드리겠습니다. ^^

[평가] 10점 만점​기준

디자인(6점) 

- 작아요. 그런데 제 눈에는 이쁘지 않아서 6점입니다. 이건 개인의 취향이니...

- 처음에 든 느낌은 화살같았습니다. 이유는 맛표현에서

- 상단 팁이 특이합니다. 일반 팁을 끼우셔도 됩니다. 그러면 공기유입량이 많아지게 됩니다.​

​

설계(9점) 

- 상단 캡이 느슨합니다. 쉽게 빠지는데 이게 지금 클론 구매를 참으시라는 이유중 하나입니다. (클론만의 문제일수 있습니다)

- ​설계가 정말 유니크합니다. 다른 기기들에서는 보지 못한 아이디어들이 많이 들어있습니다. 

- 듀얼 빌드시 조금 까다롭습니다. 공간을 줄이다 보니 포스트들 사이의 공간도 줄어들었습니다. 그래서 1점 뺐습니다.​

맛표현(10점)

- 디자인에서 화살 같다고 한부분이 맛을 느껴서 그런 표현이 나왔습니다. 솔찍히 처음에 이건 사기라고 생각했습니다. 맛표현만 생각하면 정말 주력이 되기에 충분합니다. 

- 싱글이면 싱글 듀얼이면 듀얼 최고의 맛을 뽑아냅니다. 물론 맛표현은 주관적입니다. 그래서 다른 사람에게도 테스트했습니다. 인정하더군요. 정품을 사고 싶어졌습니다. $105... ㅎㅎ

제 평점은 8.3점입니다.​

- 저의 메인은 아니지만 드립퍼 쓰시는 분들중 맛표현 좋은 놈을 추천해 달라면 이것 한번 써보세요. 

- 액상 저장 공간이 작습니다. 그리고 사용시 조금의 누수가 보입니다. 이건 클론만의 문제일 수 있습니다.

- 디자인이 제 취향이 아닙니다. ㅡㅡ;

처음 맛보고 정말 이탈리아 스포츠카 생각났습니다. 전에 리뷰한 이낙스 나노가 로터스였다면 이건 람보르기니입니다.

에어홀이 일반 드리퍼보다 훨씬 아래쪽에 위치합니다. 그런데 센터봉 뒤로 벽을 만들어서 액상의 누수를 막았습니다. 

공기가 아래에서 들어와 위로 나가는 설계입니다. 이러면 공기의 흐름이 짧아져서 맛표현에 유리합니다. 

챔버의 공간을 줄이기 위해 상단캡도 반을 막았습니다. 최선의 노력에 박수를 보내고 싶습니다.​

듀얼코일은 26칼탈로 5-6바퀴, 싱글코일은 24칸탈로 5바퀴 추천합니다. 이건 개인의 취향이니 참고하세요.

거치형태로 운영하시려면 괜찮지만 휴대용으로는 지금의 클론 버젼은 문제가 있습니다. ​

그래서 드리퍼 처음 접하시는 분들에게는 권하지 않습니다. 드리퍼 경험 있으신 분들에게는 추천합니다. 

단 지금것보다 좋은 상태의 클론을 권하고 싶습니다. 이러다 핫시그에 직접 연락할지도 모른다는 생각을....

이쯤에서 정품 사진을 한장 보여드립니다. 클론이랑 벽의 두께 차이가 많이 있습니다.

지금까지 Cartel Cascata 클론의 리뷰였습니다.​

저는 권하지 않지만 말리지도 않습니다. 절때 안말려요. ㅎㅎ