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Equilibrium para-series mech mod 사용팁입니다!

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작성일17-09-15 11:20 2,025읽음

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안녕하세요 프로기기입니다


이퀼리브리엄 파라 시리즈 멕모드 리뷰겸 셀프로 기기 셋팅 변환시에 필요한 팁입니다!


우선 박스모드중 직병렬간 전환이 가능한 만큼 조금 구조가 복잡하고, 특히 수동접점 관련하여 조금 참고하시라고 분해 및 조립과정을 올립니다.


동영상 촬영으로 하려했으나, 오늘은 힘들 것 같아 일요일 중 영상 촬영 후 편집해서 추후에 다시 올리도록 하겠습니다.




그럼 우선 본론으로 들어가시기 전에 주의할 점이 딱 3가지가 있습니다.


1.본 멕모드는 수동접점 기기이므로, 무화기의 핀부분의 높이에 따라 맞춰서 사용해주셔야 하며, 무화기 체결시에 접점이 함께 돌아가는 것을 방지하기 위해 일반적인 나사의 체결방향과 반대로 구성되어있습니다.


-> 따라서 일반적인 나사와 반대로 돌리시면 됩니다.


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2. 모든 접접이 카퍼 혹은 은도금된 카퍼라 다소 무릅니다. 따라서 나사를 강하게 돌리시면 야마가 날 수 있기 때문에, 살살 어루듯이 돌려주셔야 합니다


-> 혹시 이미 나사가 야마가 나신분들은 모더에 연락을 해놓았으니, 저에게 별도로 연락을 주시면 받아서 드리도록 하겠습니다.


______________________________________________________________________________________________________________________________________



3. 스위치 아래쪽에 있는 두개의 나사 체결시에는 항상 스위치를 누르면서 체결해주셔야 합니다. 그렇지 않으면 체결되지 않고 헛바퀴만 돌게 됩니다.




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그럼 지금부터 시작하겠습니다




우선 분해과정에서 사용된 도구는 다이소에 3000원인가 2000원 주고 산 드라이버 세트입니다 


그중에서도 2.5mm 일자와 1.5mm 일자만 사용했습니다


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1. 전체 분해도 사진입니다


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위에서 부터 아래 순서입니다!







2. 하단부 부분 사진입니다


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체결시엔 이렇게 되구요!




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사진에서 보이시는 바와 같이 올바르게 체결된 상태가 되려면 은색 나사가 접점판보다 2~3mm 정도 들어간 상태여야합니다! 꽉 조여주셔야해요





2. 중간 접점부 사진입니다.


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현재 나머지 2개와 다른 체결된 나사가 헛도시는 분들이 있다고 하는데, 그건 지금 델린 판 기준으로 왼쪽에 있는 파츠와 오른쪽의 체결된 나사가 제대로 체결이 안되서 발생하는 문제입니다




#절대 헛돌면 안되는 파츠입니다# -> 미스파이어 등의 원인이 되어요




따라서 이 부분 체결시에는 동봉된 엘런키로 사진처럼 상부를 눌러주면서 나사를 체결하시면 좋습니다


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잘 체결 되었다면 더이상 나사가 헛돌지 않고 짱짱하게 잡힐껍니다! -> 정상적으로 체결 되었을 때의 사진입니다




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이 부위의 파츠가 미스파이어가 되는 가장 큰 원인인데, 밑에 서술된 미스파이어 캐치 방법에서 스위치를 꼭 누르면서 체결하는 것도 이 파츠들의 결합


이 중요하기 때문입니다 누르면서 하지 않으면 저 부분이 체결이 안되서 나사가 헛도는 겁니다


따라서 이 부분 해체시에는 꼭 스위치 누르면서 체결하는 걸 잊으시면 안됩니다!

 


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이제 이상태로 옆에다 두시고요!







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3. 가장 상부 파츠의 분해사진입니다!





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조립의 편의성을 위해 델린스위치와 락링만 먼저 채결해놓은 상태로 둡니다






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분해 순서는 스위치 하부의 나사를 먼저 빼고, 접점 판을 빼실때에는 크랭크처럼 가운데를 축으로 막대기를 돌리시면 됩니다



그 후 피크 절연체는 동봉된 엘런키를 구멍 위쪽으로 넣어서 아래쪽으로 밀어주시면 빠집니다






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결합시에는 역순으로 해주시면 되구요, 다시 파이프모양의 수동접점 체결시에는 헛바퀴돌때까지 돌려주셔야 합니다. 어차피 일정수준 이상 체결되면 



헛바퀴 돌기때문에 느낌으로 아실 수 있습니다




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이제 다시 상부 파츠중 델린과 브라스를 합체! 시켜줍니다







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이렇게 하면 끝이 나게 됩니다!









★피스파이어 캐치하실 수 있는 방법입니다★




 

다음은 버튼감 밑 미스파이어의 원인이 되는 파츠 잡는 방법입니다!




우선 가장 밑의 나사를 풀고 그안에 1.5mm 일자를 집어 넣어줍니다

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스위치를 누르면서 위쪽으로 돌리면 민감해지고 아래쪽으로 돌리면 헐렁해집니다


돌아가는 적정 범위는 1.5바퀴~2바퀴정도로 이 이상 위로 돌리면 아마 오토파이어가 될꺼구요


이 이상 밑으로 돌리면 백번 눌러도 파이어가 안될꺼예요





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다시 밑의 나사를 스위치를 돌리면서 체결해줍니다




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이제 다 결합된 파츠를 껴주고 배터리 넣은 후 파이어 해서 정상작동 여부만 확인하시면 됩니다!





긴 글 읽어주셔서 감사합니다 // 사진상으로는 이해가 힘들 수 있기에 일요일날 리뷰겸 해체, 조립 그리고 미스파이어 잡는 방법까지 영상 촬영 후 편

집해 올리도록 하겠습니다




늦어도 다음주 주중에는 올라갈 예정입니다!




감사합니다 프로기기였습니다




p.s. 아참 통전 궁금해하시는 분들 많은데 개인적으로는 듀보보다 잘 밀어주는 것 같습니다


직렬은 추후에... 공개하겠습니다 






 

추천 4
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댓글 27

갈릭스님의 댓글

갈릭스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 프로기기님 스위치 눌림을 편하게할려고 나사분해해서 편하가ㅚ 까지갔는데 그뒤로 작동을 안합니다. ㅜ ㅜ어떤문제가 생겨서 그런지요 ㅜ

프로기기님의 댓글

프로기기 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @갈릭스접점부 부분 만지시다가 잘못 조립하시면 쇼트가 날 수 있어요!

그리고 무화기 체결부 기기쪽 수동접점은 아시겠지만 역방향으로 돌려야합니당~~

두가지 빼고는 크게 없는 것 같아요

아 그리고 배터리 빼실때 미시기 전에 꼭 하단부 배터리 체결부 약간 풀어주시고 미셔야해요 안그러면 배터리 상단 다 갈려버립니다..

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