2발가변 사용이유 및 기타 질문입니다!
페이지 정보
입호흡은카라플 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
작성일17-01-21 03:22 1,692읽음본문
저녁에 궁금한게 많아지네요
조금 알아보니
배터리가 2발일 시 1발보다
1. 용량이 2배가 되어 2배오래 사용
2. 직렬이기 때문에 힘?이 증가하여 1발보다 더 높은 와트 사용
3. Weak battery 늦추기
4. 힘이 좋음?!
이라고 아는데
3번은 제외하고 힘이 좋다는말은
칩차이인것이지 직렬 배터리 개수의 차이는 아닌것 같아서요
그러면 75w이하로 사용한다는 가정 하에
한발을 사용하고 여분배터리를 가지고다니는거랑
차이가 없지 않나요?
기타질문/
Weak battery는 정확히 왜 뜨는 건가요?(고방전 사용)
직렬x발 사용하면 밀어주는 힘이 좋아지나요?
클랩튼,에일리언 코일 많이 쓰시던데 일반 스페이싱과
차이가 많이 나나요? 발열면적이 많아지니 무화량은
어느정도 증가할것 같지만 눈에 뛸 정도인가요?
긴글 읽어주셔서 감사드립니다!
조금 알아보니
배터리가 2발일 시 1발보다
1. 용량이 2배가 되어 2배오래 사용
2. 직렬이기 때문에 힘?이 증가하여 1발보다 더 높은 와트 사용
3. Weak battery 늦추기
4. 힘이 좋음?!
이라고 아는데
3번은 제외하고 힘이 좋다는말은
칩차이인것이지 직렬 배터리 개수의 차이는 아닌것 같아서요
그러면 75w이하로 사용한다는 가정 하에
한발을 사용하고 여분배터리를 가지고다니는거랑
차이가 없지 않나요?
기타질문/
Weak battery는 정확히 왜 뜨는 건가요?(고방전 사용)
직렬x발 사용하면 밀어주는 힘이 좋아지나요?
클랩튼,에일리언 코일 많이 쓰시던데 일반 스페이싱과
차이가 많이 나나요? 발열면적이 많아지니 무화량은
어느정도 증가할것 같지만 눈에 뛸 정도인가요?
긴글 읽어주셔서 감사드립니다!
추천 0
댓글 6건
솔개님의 댓글
|
|
차로 비유를 하면..
최대출력으로 달리는 차와 여유있는 출력으로 달리는 차가 같을 순 없죠.. 최대출력으로 달리면 아무래도 차가 힘들다고 땡깡 부리겠죠?. |
꼼탱이님의 댓글
|
|
1,2,4 다 맞는 말이네요 |
꼬맹아앗흥님의 댓글
|
|
제 나름대로 알아본 결과로는 무게나 크기의 거추장스러운 부분만 아니라면 배터리 수가 많을수록 유리합니다.
솔개님께서 차로 비유하셨는데.. 내가 차를 운용하는데 75W를 사용하는데 최대출력 75W 차를 운용하는 것과, 300W 차에서 75W를 운용하는 건 똑같아보여도 내부적인(배터리) 부분에서는 전자가 훨씬 부담이 증가합니다. 그럼 당연히 그걸 제어하는 역할을 하는 모드기는 더 무리한 일을 하겠지요. 장기적으로는 부품의 내구성에 대한 신뢰가 떨어지게 됩니다. 어떠한 전자제품이던 간에. 정확하게 설명하는 것이 아닌 비유이지만.. 75W 1발은 사람 혼자서 일을 하는거라고 치면, 75W 2발은 사람 두명이서 일을 하는 것과 비슷하다고 생각하시는게 좋을 듯 합니다. 한사람이 무거운 철강을 어깨에 지고 들면 어깨나 허리도 다칠 확률이 높고, 균형 잡기도 어렵고.. 아예 못들 수도 있잖아요? 그런데 이걸 두 사람이 들면 다칠 확률이 더 줄어들고, 분담해서 들기 때문에 힘도 덜 들고, 혼자서 못하는 걸 둘이서는 시도는 해볼 수 있으니까요. 여담으로 75W에서는 그 차이를 느끼기 힘들지만.. 저는 170W로 베이핑하는 사람으로써, 2발짜리를 5V로 맞춰서 흡입하면 실질적으론 전압강하때문에 배터리 40~50%(3.7V) 남았을 때 모드기에서 컷 해버립니다. 지금은 4발짜린데.. 2발짜리보단 전압강하가 폭이 넓게 떨어지진 않네요. |
입호흡은카라플님의 댓글
|
|
@꼬맹아앗흥음 확실히 50정도 이상의 와트를 사용할거면 2발이 이득을 많이 챙기겠군요 안정성이나 수명이나..
감사합니다! |
입호흡은카라플님의 댓글
|
|
@솔개아~하고 짐작이가네요 감사합니다! |
입호흡은카라플님의 댓글
|
|
@꼼탱이오 꼼님! 감사합니다! |
