가변기기들이 대부분 직렬인 이유가 무엇인가요?
본문
저도 그렇고 보통 베이퍼 분들은 볼트를 4.2넘게 안쓰시는것 같던데
국내에서 쉽게 접할수 있는 대부분 2발 가변기들은 왜 직렬방식을 채탁한걸까요?
칩이 있어서 안전 하다고 해도 암페어나 배터리 사용 시간을 생각하면 배터리에 무리도 안가고 더 오래쓸수 있는 병렬방식이 더 좋은것 아닌가요?
초보라서 직렬이 병렬보다 많이 쓰이는 이유를 모르겠어요ㅠㅠ
국내에서 쉽게 접할수 있는 대부분 2발 가변기들은 왜 직렬방식을 채탁한걸까요?
칩이 있어서 안전 하다고 해도 암페어나 배터리 사용 시간을 생각하면 배터리에 무리도 안가고 더 오래쓸수 있는 병렬방식이 더 좋은것 아닌가요?
초보라서 직렬이 병렬보다 많이 쓰이는 이유를 모르겠어요ㅠㅠ
추천 0
댓글 4건
멜팅님의 댓글
|
|
한발 최대가 3.7볼트 아닌가요..? |
단속반님의 댓글
|
|
병렬방식 보다 직렬이 훨씬 강항 출력을 닐수 있어서 그런거 같아요
병렬은 한계치가 명확한데 직렬은 배터리를 포기하고 더 강하게 밀어줄수 있으니까요 그리고 구매욕구를 자극 시킬수 있는것도 한몫하죠 데리온 같은 경우를 예로 들면 75하고 250 을 봤을따 같은 두발이고 듀얼에 75와트 정도로만 해도 충분한 출력 일태지만 입문자 포함 대다수의 분들은 75보다 250을 택하기 마련이고 그렇게 했지요 그래서 파라노말은 병렬은 안만든거 같아요 ㅎㅎ 그리고 아까 말한것 처럼 이름부터 75 250 이러면 입문자는 당연히 250을 택할태고 회사도 그걸 아는거죠 ㅎㅎ 저는 그런거 다 필요없이 모든 기기에 제발 볼트모드는 기본으로 넣어주길 항상 바랍니다 ㅠㅠ |
머리위님의 댓글
|
|
@멜팅그럼 3.7로만 쭉 쓴다면 병렬도 상관이 없을까요? |
머리위님의 댓글
|
|
@단속반그럼 결국 낮은 옴에서 안정적으로 밀어주는것보단 더 강하게 밀어주기위해서 직렬이 유리한건가요? |
