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(비전담)자동차 구매관련 문의드려요!

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레오뉴튼 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (125.*.114.13) 작성일 님이 2021년 09월 01일 20시 59분 에 작성하신 글입니다 313 읽음

본문

안녕하세요 :)

자동차 구매하려는데 제가 하는 커뮤가 이벱말고 없어서 ㅜㅜ여기에 질문 드려요 ㅜ

도와주세요 ㅠㅠ

 

(아래 3줄요약 있습니다)

 

20대 중반에 첫차로 아버지가 타시던 SM5를 타고 다녔는데요

이제 슬슬 차를 바꿔야할때 같아서요 ㅠㅠ

 

사실 SM5운전하면서 차가 쓸데없이 크다는 생각에 (자녀계획 없음) 좀 더 작은 차들을 보고있는데

직접 차를 구매하는것도 태어나서 처음이라 너무 어렵네요 ㅜㅜ

 

차량 취등록세랑 기타이것저것해서 5000만원 이내로 구매하려합니다.

 

수입차 중에 눈에 띄는건 시트로엥 c5랑 아우디 q2, 푸조 3008, 폭스바겐 티구안 등 많았는데, 다들 사후관리가 힘들거나 as가 개판이라고 하셔서 ㅜㅜ

국산차는 티볼리, 스포티지 등등 많던데 현기차들 생각해보면 자꾸 사고났을때 외제차보다 보호해주는게 약하지 않을까 싶어서요...

 

그냥 사후관리 편하고, 안전운전 가능하고, 연비 좋은차를 구매하고싶습니다..ㅠㅠㅠ

(왜 디젤 말고 가솔린 차를 구매해야하는지도 알려주시면 좋을것 같습니다ㅜㅜ디젤이라 불편하다는 내용을 좀 본것 같아서요 ㅠ)

도와주세요 ㅠㅠㅠㅠ

 

3줄요약

1. 30대 여성, 앞으로 최소 5년이상 탈 예정(자녀계획 없음)

2. 세금 및 기타 경비포함 5000만원 이내의 소형~준중형 suv

3. 연비 좋고(중요) 안전한 차 추천 부탁드려요

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댓글 6

일본깡패님의 댓글

일본깡패 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (122.*.45.73)
회원아이콘 디젤특유에 귀찮음이 약간 있습니다 요소수 교체등등 약간에 소음도 있구요
5천만원대면 세금등 부대비용 조금더 보테서 G70 2.2 awd (디젤4륜) 으로 뽑는게 좋아보입니다
경정비 부분은 어짜피 센터에서 서비스 기간인 5년 내내 관리 받으실텐니 큰 문제는 없어보입니다
같은 현대라도  국산 프리미엄급이라 서비스 받을때 제네시스 별도로 라운지도 있고  사후 관리도 훌륭합니다.
GV80 1년 조금 못탓는데 제네시스 서비스 만족합니다 경정비시 수입차처럼 오래기다릴필요없고요.

DavidSeo님의 댓글

DavidSeo 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (211.*.225.194)
회원아이콘 **디젤의 단점 (디젤로 신차를 뽑은게 투싼 7년 -> 르노삼성 10년차 )
1. 디젤 특유의 소음 (조용하지 않습니다. 그나마 르노삼성이 닛산껄 가지고 들어온 모델이라 방음은 나름 되어있음)  -> 달리다 정차 하였을때 느껴집니다.  물론 신차일때는 덜 느껴지지만 2~3년만 지나면 소음 느껴집니다
암만 좋은차 방음 훌륭한차.. 오래 타면 소용없습니다. 이건 장담합니다. !!

2. 부품값이 비쌈.
  디젤차 ..!!    일단 가솔린 차량 보다 부품이 이것저것 들어갑니다.  거기다가 매연 저감장치(DPF) , 흡기매니폴드에 탄화된 매연 때되면 분해해서 청소해줘야 합니다.  인젝터라고 연료 분사하는거 클리닝이나 교체 타이밍이 되면 돈이 와장창 깨집니다. (인젝터 신품 보통 30~50사이 1개.  4기통 2000CC 기준으로 X4 하시면 되대 200만원)
흡기쪽에 EGR 밸브 라고 있습니다.  이게 매연발생하면 뒤로 배출하는거 조절해주는 장치인데, 이놈더 탄화된 매연에 쩔면 고장남.
엔진오일이나 뭐 이런것들은 RV라서 많이 들어가니 ...뭐
 
3. 장거리 운전에 가성비가 나옴,  시내주행 주로 할거면 비추
  [이유]  2에서 언급했던 DPF 이게 세라믹으로 된 미세한 관들이 파이프같은거에 감싸져있습니다.
          보통 DPF에 질소 산화물이라는것과 매연검댕이 차는데... 200RPM 이상 으로 1시간정도 달려야 소거가
        됩니다.  그런데 시내 주행만주로 하시는 분들은 200RPM 어찌 어찌 올려서 달린다 쳐도 1시간 을 그정도로
        달리려면 주말에 시간 내셔서 외곽에서 속도 좀 내면서 달려 줘야 하고,  시내 주행만 하신다...
        보통 3~4년차에 DPF 경고등이 뜹니다. 제 주위에 폭스바겐 파사트 운행하던 친구가 그렇게 발생했고,
        들어보니 많은 차량들이 DPF 때문에 고통받는다네요.  --> 일단 클리닝은 전문 기계가 있는곳에서 하셔야
        하고 건식+습식  이렇게 하면 30만원선(외제차는 좀더 받구요) , 이것도 제대로 하는 곳에 안가고 야매로
      하시면 15~20에 건식 이나 습식 1개만 해주는데 기계 없이 그냥 고압세척기나 에어건으로 청소하는 경우는
      또 막힙니다. (저의경험)
      EGR 밸브  보통 신품이 35만원
      흡기 매니폴드 분해 청소 보통 25~30만원.
      요즘은 유로6 라고 해서 요소수를 넣어서 질소산화물을 일부 잡아 준다고 하는데... 제차는 유로5까지만
      타봐서 요소수의 붏편함은 잘 모르겠네요. 주위에 보면 잔뜩 사서 쟁여넣고 쓰더군요.
      ----------- 보시면 10만원대가 없습니다. 그냥 한번 고장나면 2~30+ 공임 나옵니다.  최대 100만원까지
      내어 봤는데.. DPF 신품 교체시 쉐보레가 부품가격만 240만원 정도 , 르노삼성이 150만원 정도.
      현기아차는..글세요. 가격 아시는 분 댓글 달아 주심 감사합니다
      10년차 되니 차가 돈을 달라고 아우성이네요. 근데 요즘 차값이 워낙에 올라서 , 그리고 전기차가 앞으로
      어떻게 될지 지켜 보려고 저는 한동안 더 탈 예정인데 고민해보시길~~
4. 결론.  3년만 타시고 중고로 파신다면 추천합니다.  사서 오래 타실거면 비추입니다 (그나마 국산차 중에
    르노삼성 차량이 좋았던건 닛산껄 모양만 좀 바꿔서 출시했다는거... 무니만 국산인 일제라 10년동안
    큰 고장은 없었다는것. 10년치를 한번에 저에게 청구해서 제가 고민스럽지만서도....)
  - 나의 주력 주행구간은 시내주행인가. 간선도로 주행인가. 정체가 많은 곳인가 판단한다. --> 가다서다
      반복하는 경우가 많다면 디젤에서 고개를 돌리세요

** 디젤의 장점
  1. 고장만 안나면 평소 유지비가 싸다. 고속도록에서 힘이 좋다. 가솔린 보다는 확실히 치고 나가는 힘이
      같은 급이면 좋습니다.
  2. 좋은점..... 음    가성비 , 가성비,  차박하거나 캠핑 하려면 RV 괜찮죠
   
추천은 뭐라고 말 못하겠네요. 5000만원 이하로 좋은 차들 많아요.  하이브리드도 나쁘지 않더군요.
친구가 8년째 타고있는데.... 저속 전기모터 , 고속 휘발유. 가다 서다 반복 구간 많으면 좋아요.

전기차 - 회사 업무용차 아이오닉인데.. 베터리가 아주 ....  전기차는 앞으로 5년이 되면 충전 인프라 부터 해서
미래가 결정 될거 같아요. 충전에 시간이 너무 걸려서... 급속충전비는 비싸고 연비는 1KW 당 4~6Km
그래도 서울-부산 한번에는 가야죠. ㅎㅎ  근데 제로백 좋고.. 나쁘지는 않아요. 시내주행만 하고 내 차고가 있어서
충전인프라만 잘 되어있으면
EV6 를 눈여겨 보고 있습니다만,  --> 이 아이는 아이오닉보다 베터리 용량이 조금 더 커서 470KM까지 달린다는데... 타봐야 알죠.

이래 저래 주저리 주저리 써놨는데.. 그냥 디젤차 근 20년 가까이 몰아본 사람의 푸념이라고 생각하시고 걸러
보실건 보세요. 

좋은차, 안전한차 사세요~~

레오뉴튼님의 댓글

레오뉴튼 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (125.*.114.13)
회원아이콘 @DavidSeo와 진짜 친절하게 알려주셔서 감사합니다!!!!!연비나 기름값때메 디젤로 고민중이엇는데 좀 더 생각해보ㅓ야겟네요 ㅠㅠ 감사합니당

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