21700 배터리 기스
본문
트게에서 모드기기사면서 같이 받은 21700배터리인데 이런 기스가 있는데 사용시 위험할까요?
보호회로 제거하면서 용접자국 지운걸까요?
구매자분께 여쭤보니 본인도 받은거라고 하셔서 뭔지 모르겠네요.
그외에 수축필름이 까지거나 한곳은 없습니다.
보호회로 제거하면서 용접자국 지운걸까요?
구매자분께 여쭤보니 본인도 받은거라고 하셔서 뭔지 모르겠네요.
그외에 수축필름이 까지거나 한곳은 없습니다.
추천 0
댓글 12건
이공팔님의 댓글

|
저라면 안쓸거같아요..파인수준이라.. |
내가페페다님의 댓글

|
저라면 무조건 폐기합니다~~~!!! |
phy97님의 댓글

![]() |
저라면 바로 버립니다
쓸 수 있을지 없을지는 모르지만 안전이 최우선이니까요 |
무늬다람쥐님의 댓글

|
외장배터리를 사용안하는 제눈에도 경미한 기스나 찍힘수준도 아니고 폐기해야할것같습니다 |
las5094님의 댓글

|
@이공팔바로 폐기하겠습니다~ |
las5094님의 댓글

|
@내가페페다폐기해야겠습니다. 절연테이프로 양쪽 극만 랩하면 되나요? 몸통쪽도 해야할까요..? 절연테이프가 애매하게 남아서... |
las5094님의 댓글

|
@phy97답변 감사합니다~ 바로 폐기합니다. |
las5094님의 댓글

|
@무늬다람쥐답변 감사합니다. 바로 폐기합니다~ |
꾸찌닝님의 댓글

|
제가 배터리 호기심에 날카로운 핀셋으로 한번 긁어본 기억이 있습니다 스파크 일어나면서 불날려고 하더군요 그것도 실기스인데 저정도면 터지지않을까요? 저정도면 살인미수라고 봅니다 |
예의범절님의 댓글

|
@꾸찌닝답변 감사합니다. 판매자분께서도 모르셔서 그러셨을꺼 같네요. 일부러 그러시진 않으셨으리라 생각합니다! |
레드XIII님의 댓글

|
배터리의 구조를 보시면 위에 +극을 제외한 모든 부위가 -극입니다.
이 부분끼리 의도적으로 닿지 말라고 랩핑을 한 것이구요. 재랩핑을 하실 때 절연체가 있다고는 하나, 가위나 핀셋으로 랩핑을 뜯으시는 분들이 간혹 쇼트를 내시는겁니다. 무화기에서 똥꼬를 보시면 튀어나온 곳이 +이고, 중간은 절연체, 바깥 부분은 - 입니다. 멕에서는 똥꼬핀이 얕을 경우 +,-가 배터리의 +에 같이 닿아서 쇼트가 나는거거든요. 또한 멕에서 너무 꽉 잠그면 똥꼬핀에 의해 +극이 많이 주저앉아 - 부분과 닿을 때 또 쇼트가 나는것이구요. 이러면 원치 않는 과부하가 걸리게 되고 열이 심하면 불이 붙는거고 열이나 가스나 제대로 배출이 안되고 팽창하면서 폭발하는겁니다. 위 사진은 이론적으로는 아무 문제 안 생깁니다. 다만... 남이 험하게 쓰던걸 건네 받아 쓰다가 혹시나 모를 사고가 생기면... ;;; 본인의 안전을 위해서 좋은 컨디션의 배터리 쓰시는걸 추천드리는 바입니다. 이왕이면요~! |
예의범절님의 댓글

|
@레드XIII자세한 답변 감사합니다. 앞으로 배터리 취급할 때 참고하도록 하겠습니다. 저 배터리는 폐기하였습니다. 레드님 말대로 컨디션 좋은 배터리 쓸려구요. 즐거운 추석 보내십시오. |