캡...
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추천 1
댓글 12건
개얼굴님의 댓글
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탑너트빠진게 차이가많이나나요?? |
능평리씨님의 댓글
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@개얼굴탑너트끼우면 드립팁 선택이 자유로워지더라구요...
K41 가짜 드립팁은 다이아밸캡에 바로 나사산 물리는 구조라 길이는 짧아지지만 드립팁은 하나뿐이 사용이 안되고요... 비엔 다이아 밸캡에는 탑너트가 끼워지던데...페텍 다이아 밸캡엔 나사산이 안맞더라구요... 맛은 거기서 거기고요 ㅋㅋ 별 차이 없다고 생각됩니다~탑너트 끼우고 안끼우고... |
엔시그님의 댓글
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@능평리씨안녕하세요. 엔시그 입니다.
페덱 다이아벨캡에도 카4 38번 탑너트가 잘 맞습니다. 다만, 페덱 k41드립팁이 카4에 맞지 않습니다. 좋은 주말 되세요~ ^^ |
능평리씨님의 댓글
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@엔시그헉 그래요??
페텍 다이아벨캡 3개 있는데 1개만 해봤는데 나사산이 안맞고 씹혀서... 다른 벨캡에 해볼게요~ 감사합니다^^ 잘못된 정보였네요 ㅠㅜ |
능평리씨님의 댓글
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@엔시그혹시 추가로 문의도 같이요...
혹여 페텍 다이아벨캡에 카4 탑너트 끼우고 상부주입 시 진공 유지될까요? 위에 카4에 페텍 다이아벨캡+팁 세트로 상부주입했더니 진공깨지고 액상이 입안으로 밀려들어오던데 ㅋㅋ |
엔시그님의 댓글
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@능평리씨제가 사용하는거 2개 해봤을때 둘다 잘 맞습니다.
아마 처음에 나사선이 안맞게 끼셔서 그럴듯 합니다. 벨캡 활용 잘하세요~ ^^ |
엔시그님의 댓글
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@능평리씨페덱 k41 드립팁에 포함된 오링이 얇아서 진공이 깨지는 경우가 있습니다.
드립팁 외부 오링을 두꺼운걸로 교체하시면 해결이 됩니다. 저 역시도 카4(상부주입) 및 카라플(하부주입) 롱침니로 누수없이 잘 사용중 입니다. 물론 카4도 상부주입시 엘리베이션을 기존과 같이 조절해 주셔야 합니다. 카라플 상부주입은 에어홀 막기가 오히려 더 까다로워서 하부주입으로 사용합니다. ^^ |
능평리씨님의 댓글
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@엔시그아!
너무 감사드립니다 엔시그님~ㅎ 페텍 k41 드립팁 안에 내부 오링을 두꺼운걸로 교체하면 해결될 수 있을 것 같네요... 원래 드립팁 내부 구녕에 박혀있던 투명한 오링을 좀 더 두꺼운놈으로?? 맞죠?? |
엔시그님의 댓글
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아니요. 내부 오링이 아니라 바깥쪽 검은색 오링을 두꺼운걸로 교체하시면 됩니다. ^^ |
jonah님의 댓글
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@능평리씨여분으로 들어있는 오링 하나 더 끼우는 방법도 있습니다. ㅎ |
능평리씨님의 댓글
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@엔시그드립팁 바깥쪽 검은색 오링요..ㅎ
감사합니다 ㅎ |
능평리씨님의 댓글
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@jonah아하..ㅋㅋ
감사합니다 |
