리빌드 세시간함

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체이프 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (121.*.243.59) 작성일 님이 2015년 05월 20일 00시 35분 에 작성하신 글입니다 917 읽음

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카이푼v4 옴널뛰기 원인좀 알아내보려고

미친듯이 리빌드하다보니 세시간이 흘렀군요

 

전에 메피님께서 올려주신 카4 옴널뛰기 해결법을 참고했습니다만

얘가 도대체 어떤조건에서 옴을 높게잡는지 도대체 모르겠네요.

 

금도금스프링도 쓰고

스팀튜너 스프링업그레이드도 써보고

 

결국엔 못알아냈습니다.

 

흐아아아아아아아

아 참고로 k41드립팁 316에 안들어가더군요

제꺼만 그런지 모르겠는데 나사산이 뭔가 다른느낌.

원본에는 맞더라는... 

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댓글 7건

사르가르님의 댓글

사르가르 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (211.*.153.112) 15-05-20 00:36

고생하셨는데 답을 못찾으셨다니요 ㅠ 허무하셨겠어요 ㅠ

고생하셨는데 답을 못찾으셨다니요 ㅠ 허무하셨겠어요 ㅠ

두봉님의 댓글

두봉 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (220.*.140.158) 15-05-20 00:39

저는 섭탱계열만 씁니다만.. 제 경우 널뛰기는 보통 나사조임과 무화기 불량이더라구요 M65에서 IPV mini2로 변경하고 나사 꽉 조이고 나니 사라졌습니다^^

저는 섭탱계열만 씁니다만.. 제 경우 널뛰기는 보통 나사조임과 무화기 불량이더라구요 M65에서 IPV mini2로 변경하고 나사 꽉 조이고 나니 사라졌습니다^^

모굴리스님의 댓글

모굴리스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (118.*.183.123) 15-05-20 00:44

나사 바꿔보셨나요? 나사가 마모된거 같아서 스페어킷에 들어있던 여분 나사로 바꾸니 괜찮더군요

나사 바꿔보셨나요? 나사가 마모된거 같아서 스페어킷에 들어있던 여분 나사로 바꾸니 괜찮더군요

진짜담배님의 댓글

진짜담배 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (218.*.230.86) 15-05-20 00:47

9번 나사 꽉 체결 1번과 11번 꽉 체결 전 이렇게 잡았습니다~

9번 나사 꽉 체결 1번과 11번 꽉 체결 전 이렇게 잡았습니다~

Mephi님의 댓글

Mephi 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (59.*.226.249) 15-05-20 00:51

다음에 같이 한번..+_=..

다음에 같이 한번..+_=..

한량님의 댓글

한량 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (222.*.25.179) 15-05-20 01:06

옴..널뛰기 하나요?....음....뭐지?..

옴..널뛰기 하나요?....음....뭐지?..

홀로가는길님의 댓글

홀로가는길 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (113.*.36.17) 15-05-20 03:48

그래가 우째요 한번 더 재 시도 해보시길..반드시 성공

그래가 우째요 한번 더 재 시도 해보시길..반드시 성공

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