피코가 까다롭네요....
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작성일16-07-27 11:17 961읽음본문
안녕하세요?
본격 글 올리는 건 이게 처음이네요.
얼마전 영입한 피코가 카토를 상당히 가리고 나름 까다롭네요...
배터리 뚜껑이 까졌습니다.... 무화기 아래 에어홀 조절부분이 범인인데요....
TFV4 미니는 아래와 같이 세잎......
트리톤2.... 아웃..... 아슬아슬하게 아웃이라 배터리 뚜껑 까짐의 주범입니다.....
탑탱크는 척봐도 좀 작아서 당연히 세잎......
크라운탱크.... 아웃.....
SMOK GCT.... 가장 여유있게 세잎......
승률이 반밖에 안된다는......
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댓글 23건
명달님의 댓글
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저도 카이푼5 장착하다 아웃ㅋㅋ
조만간 배터리캡 수요조사 나올수도 있을듯요ㅋ |
쿠틴성애자님의 댓글
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꼼탱이님의 댓글
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P7566님의 댓글
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@명달그러게요... 구입 하루만에 까졌네요 ㅋㅋ |
굇수님의 댓글
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피코의 가장 큰 단점 |
kisez님의 댓글
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아쿠아 프로도 경통은 22미리인데 하부링이 23미리라 아슬아슬합니다..
하부링에 피고 배터리캡 간섭으로인한 스크레치가 가로로 쫙..ㅠㅠ |
P7566님의 댓글
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명달님의 댓글
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@꼼탱이18500캡 장착사진 보니 밎밎 하더라구요ㅠㅋ |
P7566님의 댓글
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@꼼탱이아 뭔가 따로 제작한 배터리뚜껑을 어디서 본 거 같아요 |
명달님의 댓글
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@P7566자동차 도장용 붓펜을 촵촵.. |
P7566님의 댓글
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P7566님의 댓글
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@명달그나마 다행히 카토 장착하면 스크래치가 오묘하게 카토 안쪽으로 숨어서 잘 안보입니다. |
P7566님의 댓글
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꼼탱이님의 댓글
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굇수님의 댓글
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@P7566저는 그래서 주력이 보이드레이로 바뀌었습니다. |
kisez님의 댓글
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주선님의 댓글
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@kisez아쿠아 프로 하부링 22mm 였으면 좋겠어요...
맥모드에 안어울립니다. ㅠ_ㅠ) 회색 오링으로 다 갈아서 실버틱하게 하고 싶은데 -ㅅ-) ㅋㅋ 하부링이 쿨럭.. |
민어잡이님의 댓글
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그래도 저녀석 아니었으면 전 가변입문 안했을거 같아요 ㅋ 저만한 가격에 성능에 마감 좋고 딜레이없는 놈 없드라구요 ㅎㅎ |
절제님의 댓글
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파파님의 댓글
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방열판을 캡높이 만큼되는걸로
장착하면 되지않을까요? |
P7566님의 댓글
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@절제일단 좀 더 까질 때까지 기다리죠 ㅎㅎ |
P7566님의 댓글
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@민어잡이진짜 가격에 성능까지 대단해요 |
P7566님의 댓글
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