민어잡이님이 고치는 방법 알려 달라고 해서 알려드립니다. 이거 때문에 외근 나가는 길에 잠깐 집에 들렸습니다 ㅡㅡ
1. Step 1
요시킹을 이베이프 공식 원빈으로 인정한다
2. Step 2
야스리로 하부 몸통 안쪽을 각지게 깍아준다. 이게 왜 필요한지는 이유 설명하기 귀찮으니까 사진 보고 그냥 하세요. 물론 갈 때는 배터리 빼고
3. Step 3
스위치 나사와 접점을 이루는 구리판 쪽을 플라이어로 적당히 구부려줍니다. 지금 바빠서 설명하기 어려운데... 스위치를 눌렀을 때 스위치 나사 머리와 구리판 접점부 닿는 면적을 최대화하는 작업임. 스위치를 눌렀을 때 구리판이 평평하게 나사머리와 닿도록 조금 구부려주면 됩니다. 아주 조금만 구부리면 됩니다. 많이 할 필요 없어요.
4. Step 4
스위치 나사 쪽 오링을 두꺼운걸로 교체합니다. 사진에 있는거 규격 몰라요... 두께는 1.5~2t될듯. 최대한 작으면서 두꺼운거 써야함. 미스파이어나 전압강하 원인 중 하나가 오링이 얇아서 스위치를 눌렀을 때 구리판이 떠서 나사머리랑 접점이 불안해져서 그렇습니다. 오링 교체 후 조립할 때 스위치 나사 너무 돌리면 락이 너무 빡빡해지니까 적당히 조이세요. 오링 두께만큼 파이어 throw도 짧아지니 참고(아주 조금)
@민어잡이둥글게까진 할 필요는 없고 각지게 깍아주면 됩니다. 저거 깍는 이유가 저쪽이 아주 미세하게 다른 쪽보다 높습니다. 알루미늄이라는 거 자체가 좀 무르기 때문에 가공하다보면 좀 늘어날 수 있거든요. 아마 자석 구멍 뚫고 자석 삽입할 때 조금 올라가는듯. 3번 4번 fix 적용하기 전에 스위치를 누른 상태에서 파이어가 안될때 모드 탑 몸통을 좀 아래로 눌러주면 파이어가 되거든요... 아무튼 그래서 접점이 아주 미세하게 불안한거임. 코일 꽉 체결 안하면 옴 널뛰듯이...기기마다 다 가공편차는 있겠지만 저거까지 해주면 좋아요
