아 욕나와...월탱 누수 미치겠네요.
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가방안에서 흘러내렸네여.
도대체 에어홀 이거 뭐야....에어홀 주변으로부터
흘러내려서 모드기랑 가방이랑 졌네요.
아...끈적끈적해...도대체 왜 새는거야...
오링도 바꿔끼웠구만....
불량인가...잘쓰다가 갑자기 이러네...
스트레스....돌겠네요.
도대체 에어홀 이거 뭐야....에어홀 주변으로부터
흘러내려서 모드기랑 가방이랑 졌네요.
아...끈적끈적해...도대체 왜 새는거야...
오링도 바꿔끼웠구만....
불량인가...잘쓰다가 갑자기 이러네...
스트레스....돌겠네요.
추천 3
댓글 21건
한비치님의 댓글
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어우 왜그럴까요 저는 손에만 들고다녀서 몰랐는데 가방에 넣고 흔들려서 누수가 난건가봐요 ㅜㅜ 위로의 말을 ... |
여웅님의 댓글
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@한비치흔들린건아니예여.
가방은 흔들리지 않게 고정시켜놓는 부분이 있거든요. 차안에만 있었는데....딱히 흔들릴 이유가 없었어요 |
한비치님의 댓글
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@여웅후 왜그럴까요 저는 경험해보질 못해서 ㅜㅜ
온도가 너무 올라가서 액상의 점도가 물같이 되어서 흐른걸까요.. |
까칠한시후님의 댓글
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왜 그럴까요..ㅠ 위추드립니다. |
여웅님의 댓글
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@한비치밑부분 바닥이랑 에어홀이랑 높이가 약 0.5센티정도 되는데 이 높이를 뛰어넘어 액상이 흘러나왔다는건데 도저히 상식적으로 이해가 안가요 |
여웅님의 댓글
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@까칠한시후돌긋내여. |
천신님의 댓글
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혹시 차안에 두고 계셨던건아니에요? 요즘 한시간만 차에놔둬도 차안은 찜통이라 액상이 녹아내려요 |
까칠한시후님의 댓글
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@여웅여웅님 어디 사시죠? 제가 그 월탱크 몇일만 써봤으면 .... |
chunja님의 댓글
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이참에 rda로 갈아타시죠 :) |
김미남입니다님의 댓글
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온도가 올라가면 액상점도가 엄청떨어지더라구요. 액상도 온도 때문에 차안에두면 뚜껑열었을때 거의 쏟은거처럼 뚜껑에 뭍어나오고.. 출퇴근 시간 약 20분씩?은 차에 있어도 괜찮던데.. 온도때문일확률이.. |
대전도있는용두동님의 댓글
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코일을 교체하셨거나 사용중에 떨어트린적이있거나 차에 놓았거나... 가방에 놓으실때 이동중에 다른제품과 심하게 부디친적 있지 않으셨을지...
탱크의 구조는 알고있기는하지만 저도 참희안하게... 제우스 rta 무릎 높이 정도에서 한번 떨어트리고나서 어떤 위킹을해도 누수와 액빨림이 개선이안된적이있었습니다... 아무래도 어떤 충격때문에 안에 구조에서 유격이생겼을거라 예상했었어요... 그때 버리고 제우스 재구매를 했던기억이.. 코일을 바꿔봐도 누수 개선이안된다면.... 코일불량이아니라면... 안에 유격이 생겼을수도... 위추드려요.... |
카무이시님의 댓글
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상식 추가요.
밀폐된 용기에서 열이 올라가면 기화가 시작되어 증기가 되나오기 시작합니다. 그런데 용기가 밀폐되어 있으니 점점 생기는 증기에 의해 용기 내부의 압력이 증가합니다. 그리고 내부의 쥬스홀로 액상이 과유입이되어 아랫부분으로 누수가 벌어지는겁니다. 오링이 문제가 아니라 아래 와이어부분을 연결하는 고무링쪽을 통해 나오는거구요. 흡입패턴이 어떤지 몰라 정확히 말하기 뭐하지만 밑에고인 액을 세척해주고 압력을 자주빼주면 나아질듯합니다. 압력을가해 드립팁을 후 불어보세요. 하다보면 에어홀로 액상이 푸왁하고 나옵니다. 용두동님말처럼 유격일수도있는데 그럼 안습 ㅠ |
끼기긱님의 댓글
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위추드립니다... |
친절한씨님의 댓글
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저는 오늘 월탱크를 인식 못하는 문제가 있었습니다. Check Atomizer라는 경고가 뜨더군요. 그래서 코일을 꽂는부분을 자세히 살펴보니 바닥쪽에는 홈이 두개가 튀어나와 있고 코일 옆면에는 홈이 두군데 파져 있었습니다. 설계상으로는 두부분이 꼭 맞아서 헛도는걸 방지하고 전기가 흐르는 접점 역활을 동시에 해주는것 같았습니다. 그런데 코일의 설계불량인지 딱맞는 느낌이 안들고 계속 헛돌기만 하더군요. 이것때문에 접점을 인식하지 못하는 문제와 누수가 발생하는 문제가 있지않았나 싶습니다. 한번 확인을해봐주세요. 전 다른코일로 교체하니 여전히 헛돌기는 하지만 다행히 무화기는 인식을해서 사용하고 있습니다. |
친절한씨님의 댓글
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@까칠한시후밑에 제가 달은 덧글을 한번 읽어봐주시고 혹시 다음에 코일 교체할때 한번 확인해주시기 바랍니다.
음... 절대 액상 쏟아버리고 지금 확인해달라는 얘기 절대 아닙니다. ^^ |
친절한씨님의 댓글
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@대전도있는용두동시후님께도 부탁을 드렸는데... 밑에 제가 달은 덧글을 한번 읽어봐주시고 혹시 다음에 코일 교체할때 한번 확인해주시기 바랍니다. 코일이 코정되는지 계속 헛도는지 여부를 확인바랍니다.
마찬가지로 절대 액상 쏟아버리고 지금 확인해달라는 얘기 아닙니다. ^^ |
까칠한시후님의 댓글
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@친절한씨월탱크 코일은 끼우는 방식이라~ 돌리면 돌아가는 걸로 알고있습니다. ^^ |
대전도있는용두동님의 댓글
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@친절한씨시후님이 댓글 달아주셨네요 ㅎㅎㅎㅎ 코일체결돌리는식이아니에요~ 끼우는식이에요~~ |
나이스복님의 댓글
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저도 월탱크 에어홀로 누수 많이 되서 스트레스 많은데 어제 코일교체할때 보니 코일 하부 오링이 하부체결부에 꼽으니(사용하던) 빡빡하게 들어가지 않고 좀 헐거운 느낌이 들었어요. 새 코일을 꼽아보니 뻑뻑하게 체결이 되는데. 하부 오링이 쉽게 닳는건지 원래 불량인 오링이 꼽혀있던 건지 잘 모르겠습니다. 그래서 어제는 코일교체시에 오링이 닳을까 조심하며 한번만에 체결했는데 이후로는 아직 누수가 없습니다. 참고해주십시요. |
기사7님의 댓글
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저도 누수땜에 검색을 다해봐도 해결이안되서 분해 체결반복해보니 위상부캡이 들조여지면 거기서 누수가일어나서 에어홀까지 새더라구요
코일 체결방식은 끼우는방식이라 위든 아래든 끼우고 꽉조여주면 됩니다 (하부 두부분이 튀어나와잇는데 코일체결이랑전혀관계없음) |
노블레스님의 댓글
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경통한번깨지고 여분경통으로 교체했는데 그때부터 누수,액빨림 너무 심해져서 스트레스 왕창 받네요ㅜ 안에 습기도 차고 어떻게 해야될지 모르겠네요 |
