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비전담) 자동차 방전이 너무 자주나네요...

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다마스커스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물

작성일18-01-22 16:15 8,103읽음

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스포티지R 디젤 13년식인데 평소에 잘 안몰고 다니긴 하는데 일주일에 한번 쓸까말까...

베터리 간지도 얼마 안됬는데 방전이 너무 자주 나네요...


서비스 5번도 벌써 다써서... 주의하고는 있는데...

휴대용 점프용 베터리 같은거 살까 생각중인데.. 국내상품은 다 10만원대 ㅎㄷ...

그래도 사람불러하는거보다 장기적으로 좋을거 같아서 하나 살까하는데..


혹시 직구해보신분 있을까요?
꼭 직구 아니여도 될듯해요~

비슷한 제품 써본분들 후기가 궁금해서요~

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댓글 35

샾kotetz샾님의 댓글

샾kotetz샾 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 인기
회원아이콘 오지랖이 될 수도 있는데요.
주행이 많지 않으신 경우엔 배터리를 대용량, 신품으로 교체해도 방전이 됩니다.
짧은 앎으로는, 배터리가 충전될 시간이 충분하지 않아서 그렇다고 하더라구요.
귀찮으시더라도, 매일저녁에 30분정도 시동을 걸어두시거나 아니면 최소 2일에 한번은 30분이상 시동을 걸어두세요.
점프를 한다해도, 장착된 배터리의 수명에 손상이 가는 것으로 압니다.

샾kotetz샾님의 댓글

샾kotetz샾 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 오지랖이 될 수도 있는데요.
주행이 많지 않으신 경우엔 배터리를 대용량, 신품으로 교체해도 방전이 됩니다.
짧은 앎으로는, 배터리가 충전될 시간이 충분하지 않아서 그렇다고 하더라구요.
귀찮으시더라도, 매일저녁에 30분정도 시동을 걸어두시거나 아니면 최소 2일에 한번은 30분이상 시동을 걸어두세요.
점프를 한다해도, 장착된 배터리의 수명에 손상이 가는 것으로 압니다.

지혁이형님의 댓글

지혁이형 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @다마스커스음... 비슷한 사례라기 보다는 직구로 저렴하게 시동걸 수 있는 점프 배터리인가 그런거 샀던거 아니였나요 ㅎㅎㅎ
저도 다시 검색해봐야겠네요

다마스커스님의 댓글

다마스커스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @샾kotetz샾오지랖 아닙니다~ ^^
베스트 답글인것 같습니다!
문제는 저의 게으름과 늦은 퇴근시간이...ㅎㅎㅎ 노력해야겠네요 ㅠ

뿜뿜뿜러님의 댓글

뿜뿜뿜러 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 그래도 방전이 그렇게 자주난다면..차를 오랫동안 운행을 안해서 그렇다는것도 좀 이상하네요..
한번 점검을 받아보심이..

라피스님의 댓글

라피스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 저도 제너레이터에 한표 입니다
새배터리 운행 안한다고 그렇게 시동이 안걸리거나 하지 않습니다
저같은경우 출장가면 1달씩 두달씩 갔다 오는데 그것때문에 시동 안걸리거나 하지는 않았습니다

눈팅유저66님의 댓글

눈팅유저66 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @임도현저도 비슷한 일이 있었는데 저녁에 라이트를 켜고 운전하다 보면 라이트 밝기가 제멋대로 왔다갔다 하더군요
제너레이터 문제 같아서 처남 친구 정비소에서 교체하고 나니 충전도 잘되고
등 밝기도 이상이 없어 졌던 적이 있습니다

여포사랑님의 댓글

여포사랑 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 저도 뉴코 16년 몰고다녔는데 가게일 하면서 사용이뜸하다보니 잦은방전..ㅠㅠ
대략 테스트해보니 7~10일 정도면 자연방전되더군요.
오디오용 특수밧데리인데도 자주안타면 답 없더라고요.
결국 사용후에 배터리 플러스단자를 탈착해서 장갑으로 감싸고 배터리위에 스페너와같이 올려두고 보닛닫고..
처음엔 귀찮았지만 금방 적응이 되더군요. 배터리 방전되었나 신경도 안쓰이고 배터리 품질도 유지되고
배터리 몇번 방전되면 성능이 확 떨어지더라고요.

야야호야호님의 댓글

야야호야호 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 제가 몇일전에 같은 증상으로 밧데리를 교체했습니다..
밧데리는 2회정도만 방전 되면 더 이상 못쓰신다고 보시면 됩니다..
그냥 정신건강을 위해서 새밧데리를 사시는게 좋습니다..
아님 시동만 걸어주는 보조 밧데리가 있긴한데...
보험회사에 전화하면 오셔서 작은 밧데리로 점프해주시 잖아요...
그거요...그래도 밧데리는 새걸로 교체해 주셔야합니다...^^

다마스커스님의 댓글

다마스커스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @임도현다수의 방전 경험자로써 샾님이 주신 답변이 정답인것 같아요 ㅎㅎ 베터리 색도 초록색으로 아주 상태는 좋은데.. 제 차량관리 습관의 문제라 ㅠ

다마스커스님의 댓글

다마스커스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @여포사랑정말 새배터리여도 방전은 성능에 영향이 많은것 같아요... 점프도 만능이 아니고.. 완전 방전도 몇번되서.... 평소에 좀더 신경 쓰는수밖에 없겠어요 ㅠ

다마스커스님의 댓글

다마스커스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 @야야호야호ㅠㅠ 직접 교체하긴하는데 그래도 배터리 값이....이거면 가변기하나 더살텐데...하는 생각때문에.. 씁슬하네요 ㅠ

송송송님의 댓글

송송송 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 강원도 삽니다. 차는 12년식 코스랑 17년식 코씨 탑니다.
코스는 잦은 방전으로 작년 봄에 배터리 교체한 상탭니다만
17년식 코씨에 비해 배터리 관리가 '매우' 힘듭니다.
저도 제네레이터 한푭니다.
단지 연식에 따른 차이는 아닐겁니다.

투스카니님의 댓글

투스카니 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
회원아이콘 센터가서 제너레이터 전류를 찍어보세요 충분히 발전을 해내고있는지 제너레이터가 발전을 못해준다면 말그대로 건전지 넣는거에요 충전이안되니 계속 방전이 나는것이고요
테스터 있거나 쓰실줄아시면 제네레다랑 차체접지만해봐도 나와요
그리고 암전류점검도 받아보시길바래요

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